Guía completa
La diferencia entre un buen lavado y un detailing efectivo
La descontaminación de la pintura es un paso esencial en el detailing profesional que no se soluciona solo con un lavado. Aunque la carrocería esté limpia, hay partículas microscópicas que se quedan en la pintura y solo se pueden quitar con métodos concretos: clay bar para las mecánicas y descontaminante de hierro para las férricas.
Pasa la mano por el techo de tu coche después de lavarlo. Si sientes rugosidad, aunque sea muy leve, son partículas que han quedado atrapadas. Al tocar un coche que ha sido descontaminado, la superficie se siente suave como la seda. Esta es la base para cualquier trabajo serio de detailing: pulido, cerámico, PPF.
Tipos de contaminaciones que tratamos
Contaminación mecánica. Se refiere a partículas de polvo, savia, insectos secos y residuos atmosféricos que se han incrustado en la pintura. Se eliminan utilizando clay bar (una arcilla especial) junto con un lubricante. Al pasarla por la superficie, arrastra las partículas, dejando un acabado suave.
Contaminación química/férrica. Son restos microscópicos de hierro provenientes de pastillas de freno (incluidas las del propio vehículo si es de tracción delantera), raíles del tren y partículas industriales en las carreteras. Se incrustan y tienden a oxidarse. Se eliminan con descontaminante de hierro (un producto químico quelante que se torna violeta al reaccionar). Es un proceso visualmente impactante: notarás cómo el coche “sangra” de color violeta al eliminar el hierro.
Por qué es esencial antes de aplicar cerámico o pulido
Si aplicas cerámico sobre pintura contaminada, el producto no se adhiere bien en las áreas afectadas y, además, sella la suciedad que queda debajo. Esto resulta en un recubrimiento cerámico menos duradero y un coche que sigue teniendo rugosidad bajo la capa.
Pulir pintura contaminada es aún más problemático: la clay podría arrastrar las partículas y causar nuevos rayones durante el proceso. Por eso, siempre descontaminamos antes de cualquier pulido o aplicación de cerámico, sin excepciones.
Precio y resultados
El coste oscila entre 90 y 150 € por coche completo (el precio varía según el estado: un coche urbano con pocos kilómetros partirá de 90 €, mientras que uno con más kilómetros y uso en carretera puede llegar a 150 €). El trabajo suele llevar de 3 a 4 horas. El resultado es una pintura suave al tacto, un brillo más intenso y una limpieza posterior mucho más sencilla.
Este es un servicio que muchos clientes desconocen, pero que cualquier profesional del detailing considera fundamental. Si tu coche está limpio pero no se siente “perfecto”, la descontaminación es lo que necesitas.
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