Guía completa

El fallo más habitual que señala la ITV

Si la ITV te da el visto bueno, lo más probable es que sea por las luces. El error más común que encontramos en los clientes que vienen tras una suspensión de la inspección es el corrector de luces mal alineado o una bombilla fundida que no se percataron. Resolver estos problemas cuesta entre 30 y 90 €. Además, se pueden evitar con una revisión previa a la ITV.

Tipos de bombillas: cada vehículo requiere la suya

  • Halógenas H1, H4, H7, H11: las más tradicionales. Tienen una vida útil de entre 500 y 1.000 horas. Su cambio es sencillo.
  • LED: cada vez se encuentran más. Su vida útil supera las 5.000 horas. Sin embargo, necesitan homologación específica.
  • Xenón D1S, D2S, D3S, D4S: de alta intensidad, con una vida útil parecida a las halógenas, pero su precio es considerablemente mayor (80-200 € por bombilla).
  • Matrix / full-LED: módulos electrónicos completos. Son costosos y requieren programación.

Es fundamental comprobar siempre que la bombilla es la correcta antes de adquirirla; un H4 no es lo mismo que un H7, y usar la equivocada puede dañar el faro.

Alineación con regloscopio: el paso que evita la suspensión de la ITV

Después de cambiar bombillas o faros, es imprescindible realizar el ajuste con regloscopio. La razón es que las bombillas nuevas tienen filamentos que se encuentran en posiciones ligeramente diferentes a las antiguas, lo que modifica el haz de luz. Sin este ajuste, las luces pueden deslumbrar a otros conductores y la ITV lo detecta con un luxómetro.

En Taller Móstoles ofrecemos el reglaje sin coste tras cualquier cambio de bombilla o faro. Así evitas tener que presentar la ITV dos veces por un problema tan simple como una luz mal orientada.

Conversión de halógena a LED, cumpliendo la normativa

Muchos de nuestros clientes nos preguntan si es posible sustituir halógenas por LED. La respuesta es sí, pero usando kits homologados. La normativa española exige que cualquier modificación en la iluminación lleve la marca E + número de homologación.

Los kits de Aliexpress, los modelos baratos de origen chino y los anuncios de “máxima potencia” — la gran mayoría no cuentan con homologación. La ITV los identificará y te suspenderá. Si te interesa realizar la conversión, te asesoramos sobre kits que cumplen con la normativa.

Faros amarillentos — restauración

Si el inconveniente es que los faros están amarillentos, ofrecemos ese servicio en detailing — consulta restauración de faros. Es un procedimiento diferente (pulido del policarbonato + tratamiento UV) y resulta mucho más económico que reemplazar el faro.